An Bord des neuesten Flugzeugträgers der US Navy USS Harry S. Truman (CVN 75)				> Battleflag <
KOPER, Slowenien - 2. Februar 2003				... zusammengestellt von: Frank M. EGGER
				USS Harry S. Truman (CVN 75) > Insignia <
Besuch der USS Harry S. Truman (CVN 75) (klick auf den entsprechenden Link)
	Über- und Unterwasserschiffe der TRUMAN – Battle Group
	Flugzeugträgergeschwader / Carrier Air Wing 3 (CVW-3) – „Battle Axe“
	Eigene Fotos vom Besuch der USS Harry S. Truman (CVN 75)
Die am 5. Dezember 2002 aus der Marinebasis NORFOLK, Virginia ausgelaufene USS Harry S. TRUMAN (CVN 75) ist das neueste Modell der US Navy. Die Kiellegung erfolgte am 29. November 1993. Nach ca. 3-jähriger Bauzeit erfolgte am 7. September 1996 der Stapellauf und am 25. Juli 1998, nach ausführlichen Tests, wurde sie offiziell in den Dienst der US Navy gestellt.Nachdem der erste, planmäßige 6-Monate-Einsatz, vom 28. November 2000 bis 23. Mai 2001, das Schiff und seine „Battle Group“ schon ins Mittelmeer geführt hatte, sollte auch der zweite Einsatz in „unsere“ Gewässer führen. Nach Hafenaufenthalten (Port Visits) in Marseille, Frankreich und Souda Bay (Kreta) führte die TRUMAN Battle Group gemeinsam mit den albanischen Streitkräften im Küstengebiet vor Albanien Übungen durch. Während dieser Übung kam es zu einem Port Visit vor der slowenischen Hafenstadt KOPER. Am Nachmittag des 31. Jänner setzte die USS Harry S. TRUMAN einige Kilometer vor der Hafenanlage von KOPER ihre Anker.Nachdem eine Genehmigung eingeholt war und ein Besuchstermin am Sonntag, dem 2. Feber um 0900 Uhr angeboten wurde, galt es noch ein Team für dieses Projekt zusammenzustellen. Früh morgens am 2. Feber begann unsere Reise und nachdem in Villach noch zu- bzw. umgestiegen wurde, ging unsere Fahrt weiter in Richtung Slowenien. Erst kurz vor TRIEST erreichte mich via Handy die endgültige Bestätigung. Etwas verspätet erreichten wir KOPER und mussten erst dort feststellen, dass das Schiff weit vom Hafen entfernt lag. Während unserer Meldung am im Hafen errichteten US-Checkpoint wurde jedoch mitgeteilt, dass wir schon erwartet werden und für unseren Transport gesorgt sei.
Mit einem Shuttleboot erreichten wir nach ca. 30 Minuten den 335 m langen, 77 m breiten und ca. 40 m hohen, nuklearbetriebenen Flugzeugträger. An einer am Heck angedockten Plattform erwartete uns schon unser Gastgeber, JOC (SW/AW) Gary BOUCHER der uns, nach kurzer Gepäcksdurchleuchtung & Kontrolle, über einen Zeitraum von über 2 Stunden durch den Träger führte. Wir begannen unseren Rundgang mit einer Besichtigung des Hangardecks auf dem an vielen Flugzeugen gearbeitet wurde. Danach besichtigten wir den Ankerraum von dem aus die beiden Buganker abgelassen bzw. rückgeholt werden. Unser Begleiter erklärte, dass die 2 Anker von dem schon außer Dienst gestellten Flugzeugträger USS Forrestal (CV 59) stammen und die beiden, über 300 Meter langen, Ankerketten von der USS Saratoga (CV 60) übernommen wurden um das ca. 90000 Tonnen Schiff zu fixieren.Es ging höher, zum Flugdeck. Bei eisigen Temperaturen und Wind wurde auch dort an den einzelnen Maschinen gearbeitet. Zum Zeitpunkt unseres Besuches waren 70 Flugzeuge und Hubschrauber am Schiff. Über die schon bekannten, steilen Treppen erklommen wir den Aufbau. Dort konnten wir von der Brücke aus einen guten Überblick über das Flugdeck gewinnen. Nach einem Foto im Sessel des Admirals hatten wir noch die Möglichkeit die Flugdeckkontrolle zu begutachten. Auf einer maßstabsgetreuen Nachbildung des Flugdecks wird dort mit maßstabsgetreuen Flachmodellen der exakte Standplatz der einzelnen Flugzeuge dargestellt. Mit verschiedenfärbigen Steckteilen wird an den einzelnen Modellen der Zustand der Flugzeuge markiert (z. B. Wartungszustand, Betankungszustand etc.).Nach Besichtigung des Traditionsraumes der TRUMAN (eine Nachbildung des „Oval Office“ zur Zeit der Präsidentschaft von Harry S. TRUMAN [33. US Präsident / 1945 bis 1953] – mit original Marmorplatten aus dem weißen Haus als Fußboden) ging es wieder hinunter zum Hangardeck und nach dem Einkauf von einigen „Souvenirs“ wurden wir herzlich von unserem Gastgeber verabschiedet. Beeindruckt von der Größe und Organisation eines Schiffes mit über 5500 Mann Besatzung und mit ca. 150 Fotos in den Geräten machten wir uns auf die Heimreise, während dieser im Hafen von TRIEST auch noch ein Zerstörer der USS TRUMAN Battle Group, die USS Donald Cook (DDG 75), gesehen werden konnte.
Unser Dank gilt im speziellen:  JOC (SW/AW) Gary BOUCHER – Assistant PAO / CVN 75 – für die Abwicklung dieses einzigartigen Projektes! >> aber, wie immer, auch denen, welche auch zum Zustandekommen dieser „Exkursion“ beigetragen haben. >> Fair Winds & Following Seas <<
LINK >> Druckfähige Version dieses Berichtes als Word-Dokument
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