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Besuch der
NATO Standing Naval Force Mediterranean
(STANAVFORMED / SNFM) > Ständiger Einsatzverband der NATO im Mittelmeer < |
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TRIESTE, Italien - 21. November 2003 |
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... zusammengestellt von: Frank
EGGER |
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> Wappen der STANAVFORMED < |
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<<< edler Empfang am Pier
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Am 21. November 2003 erreichten die 6 Schiffe der
STANAVFORMED die obere Adria, um bis 25. November in TRIEST, Italien einen
planmäßigen Hafenaufenthalt zu absolvieren. |
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Der zweite Teil des Projektes konnte beginnen: |
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STANAVFORMED wurde am 30. April 1992 in Neapel /
Italien in Dienst gestellt. |
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EINSÄTZE der STANAVFORMED: |
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Operation MARITIME
MONITOR: 16. Juli 1992 –
22. November 1992. – ADRIA. Sanktionsüberwachung der
UN-Embargos gegen das frühere Jugoslawien – Resolutionen 713 & 757 des
UN-Sicherheitsrates. |
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Operation MARITIME
GUARD: 22. November
1992 – 15. Juni 1993. – ADRIA. NATO-Beitrag zur Durchsetzung des UN-Waffen-Embargos gegen das frühere Jugoslawien. Die Operation wurde
in Koordination mit der Operation SHARP FENCE der WEU durchgeführt. Am 15.
Juni 1993 wurden die beiden Operationen zur gemeinsamen NATO/WEU Operation
SHARP GUARD zusammengelegt. |
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Operation SHARP
GUARD: 15. Juni 1993
– 19. Juni 1996. – ADRIA. Gemeinsame NATO/WEU Operation zur Durchsetzung
des UN-Waffen-Embargos gegen das frühere Jugoslawien. Vom Beginn der
Operation MARITIME GUARD am 22. November 1992 bis zum Ende der Operation
SHARP GUARD am 19. Juni 1996 wurden von NATO & WEU Kräften ca. 74000
Schiffe aufgebracht. Mehr als 6000 davon wurden vor Ort „geboardet“ und
überprüft; über 1400 Schiffe wurden in Häfen umgeleitet und dort inspiziert.
Vom Beschluss des Embargos an war kein Schiff in der Lage, die See-Embargos
zu brechen. |
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14. Oktober 1998 –
20. Juni 1999: Bereitschaft &
Einsatz der STANAVFORMED im ADRIATISCHEN MEER zur Unterstützung von
NATO-Operationen aufgrund erneuter Gewalttaten im KOSOVO im Jänner 1999. |
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Operation ACTIVE
ENDEAVOUR:
26. Oktober 2001
>> laufend: Nach den Ereignissen am 11. September 2001 in
den USA wird SNFM aufgrund der Entscheidung des Nordatlantikrates zur
Implementierung des Anlassfalles nach Artikel 5 der Washingtoner Verträge ins
östliche MITTELMEER entsandt. Als NATO Marine-Beitrag im Kampf gegen den
Terrorismus wird die TASK FORCE ENDEAVOUR (TFE) geschaffen. Durch Rotation mit
STANAVFORLANT (Standing Naval Force Atlantic) kann eine ständige Anwesenheit
im Operationsgebiet – MITTELMEER östlich von SIZILIEN – gewährleistet werden.
Im Februar 2003 wird eine Verlängerung des Einsatzes beschlossen und
zusätzlich die TASK FORCE STROG (TF STROG – [Straße von Gibraltar])
geschaffen die dort die Eskortierung von Handelsschiffen befreundeter Länder
durchführt. |
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ÜBUNGEN der STANAVFORMED: |
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STANAVFORMED nimmt routinemäßig an allen größeren
NATO - Übungen teil. |
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Die Schiffe der STANAVFORMED zum Zeitpunkt
des Besuches: |
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Fregatte |
FGS Schleswig-Holstein (F 216) |
Deutsche Marine - Flaggschiff |
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Zerstörer |
USS Stout (DDG 55) |
US Marine |
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Fregatte |
HMS Portland (F 79) |
Britische Marine |
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Fregatte |
NMM Zeffiro (F 577) |
Italienische Marine |
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Fregatte |
HS Psara (F 454) |
Griechische Marine |
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Fregatte |
TCG Gazientep (F 490) |
Türkische
Marine |
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Flottillenadmiral
Hans Jochen WITTHAUER - COMSTANAVFORMED
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Flottillenadmiral Hans Jochen WITTHAUER wurde am
13. März 1950 in EISENACH, Deutschland, geboren. Eintritt in die Deutsche
Marine im Oktober 1968. Nach seinem Abschluss diente er in verschiedenen
Funktionen auf diversen Fregatten und Zerstörern, sowie auf dem
Segelschulschiff GORCH FOCK. Bei einem Austauschprogramm war er auf dem
französischen Schiff FS Jeanne D’Arc stationiert. Nach dem Generalstabskurs
diente er im Verteidigungsministerium, im Stab des ständigen Einsatzverbandes
der NATO im Atlantik (COMSTANAVFORLANT) und als Kommandant des Zerstörers
ROMMEL. Nach Verwendung als Kommandant der 6. Fregattenstaffel,Deutsche
Marine, wechselte er wieder ins Verteidigungsministerium nach Bonn. Von 1999
bis 2001 diente er als „Chief of NATO Situation Centre“ im NATO-Hauptquartier
in Brüssel. Ab Oktober 2001 wechselte er wieder ins Verteidigungsministerium.
Am 25. September übernahm er das Kommando über die STANAVFORMED – welches
sich voraussichtlich über 1 Jahr erstreckt. |
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hier einige Fotos
… ©
2003 - Frank EGGER |
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„Gangway“ zur FGS Schleswig-Holstein (F 216) |
FGS Schleswig-Holstein (F 216) & HMS
Portland (F 79) |
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FGS Schleswig-Holstein (F 216) & HMS
Portland (F 79) |
HS Psara (F 454) |
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HS Psara (F 454) |
HS Psara (F 454) |
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USS Stout (DDG 55) |
USS Stout (DDG 55) |
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FGS Schleswig-Holstein (F 216) |
ITS Zeffiro (F 577) |
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TCG Gazientep (F 490) |
TCG Gazientep (F 490) &
ITS Zeffiro (F 577) |
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TCG Gazientep (F 490) & ITS Zeffiro (F 577) |
FGS Schleswig-Holstein (F 216) |
HMS Portland (F 79) |
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Daten zu den Schiffen: |
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FGS Schleswig-Holstein (F 216) /
Deutschland |
USS Stout (DDG 55) /
USA
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2. von 6 Schiffen der
Brandenburg-Klasse (Typ 123). Indienststellung:
1995. Besatzung: 219. Antrieb: 2 Diesel: 11.400
PS + 2 LM2500 Gasturbinen: 51.680 PS. 2 Wellen; 2
Propeller; 29 Knoten. Länge: 139 m / Breite: 16,7 m /
Tiefgang: 6,3 m
4500 Tonnen. Bewaffnung: 4 Exocet Anti-Schiffs-Raketen
16 VLS-Startrohre für
Sea-Sparrow SAM; 1 76mm Kanone; 2
21-Zellen-Flugkörperabwehr-Raketen (RAM); 4 12,75-Zoll
Torpedorohre / 2 20mm MK. 2 Hubschrauber Lynx. |
5. von ca. 60
(geplanten) Schiffen der Arleigh-Burke-Klasse. Indienststellung:
1994. Besatzung: 337. Antrieb: 4 LM2500
Gasturbinen: 100.000 PS. 2 Wellen; 2 Propeller;
30+ Knoten. Länge: 154 m /
Breite: 20,5 m / Tiefgang: 9,3 m 9000 Tonnen. Bewaffnung: 90
VLS-Startrohre für SM-2 oder Tomahawk-Raketen. 1 127mm-Kanone (Kal.
5“/54 DP). 2 20mm Phalanx-CIWS.
2 3-fach 12,75-Zoll Torpedorohre. 2 25mm MK. 4 12,7mm MG. Hubschrauberdeck für
1 SH-60 (kein Hangar!). |
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HMS Portland (F
79) / Großbritannien
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NMM Zeffiro (F 577) /
Italien |
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15. von 16 Schiffen
der Duke-Klasse (Typ 23). Indienststellung:
2001. Besatzung: 169. Antrieb: 4 Diesel: 4.000
PS + 2 Gasturbinen: 52.300 PS. 2 Wellen; 2
Propeller; 28 Knoten. Länge: 133 m /
Breite: 16,1 m / Tiefgang: 5,5 m. 4200 Tonnen. Bewaffnung: 8 Harpoon
Anti-Schiffs-Raketen 32 VLS-Startrohre für
Raketen (Sea Wolf) 1 114mm Kanone; 2
30mm MK; 4 Torpedorohre. 1 Hubschrauber Sea
Lynx. |
8. von 8 Schiffen der
Maestrale-Klasse. Indienststellung:
1985. Besatzung: 232. Antrieb: 2 Diesel:
10.000 PS + 2 Gasturbinen: 50.000 PS. 2 Wellen; 2
Propeller; 33 Knoten. Länge: 122,7 m /
Breite: 12,88 m / Tiefgang: 4,1 m. 3200 Tonnen. Bewaffnung: 4 Otomat
SSM; 2 40mm Dual-AA-MK; 1 127mm-Kanone (Kal.
5“/54 DP); 2 21-Zoll-Torpedorohre; 2 3-fach 12,75-Zoll
Torpedorohre; 8 Abschussrohre für
SAM; 2 AB-212 Hubschrauber. |
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HS Psara (F 454) /
Griechenland
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TCG Gazientep (F 490) /
Türkei |
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3. von 4 Schiffen der
Ydra-Klasse (Typ MEKO 200) Deutsche Entwicklung
– Lizenzbau. Indienststellung:
1998. Besatzung: 173. Antrieb: 2 Diesel:
10.400 PS + 2 Gasturbinen: 60.600 PS. 2 Wellen; 2
Propeller; 31 Knoten. Länge: 117,5 m /
Breite: 14,8 m / Tiefgang: 6 Meter. 3100 Tonnen. Bewaffnung: 8 Harpoon
SSM; 1 127mm-Kanone (Kal. 5“/54 DP) 16 VLS-Startrohre für
Sea Sparrow SAM; 2 20mm Phalanx-CIWS;
2 3-fach 12,75-Zoll Torpedorohre. 1 Hubschrauber. |
Ex FFG-16 (Oliver
Hazard Perry-Klasse Fregatte / USA) Indienststellung:
1981 (USA) / 1998 (TK). Besatzung: 240. Antrieb: 2
Gasturbinen: 40.000 PS. 1 Welle; 1 Propeller;
29 Knoten. Länge: 135,5 m /
Breite: 14 m / Tiefgang: 6,5 m. 3700 Tonnen. Bewaffnung: 1 76mm
Kanone; 1 20mm Phalanx-CIWS; 1 Mk13 Raketenstarter
(für 40 SM-1MR + Harpoon SSM); 2 3-fach 12,75-Zoll
Torpedorohre. 2 Hubschrauber. |
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... DANK gebührt: ... natürlich allen im Bericht genannten
Personen, speziell dem Presseoffizier der FGS Schleswig-Holstein. -
aber
auch der Presseoffizierin der 6. US Flotte, CDR MUELLER – welche, wie immer, viel Geduld,
Verständnis und Unterstützung entgegenbrachte. >> Fair Winds &
Following Seas << |
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